livedoor2008年01月22日
自転車衝突死、違法駐車を運転過失致死で立件へ！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080121-00000009-mai-soci
千葉市美浜区美浜の市道で昨年７月、県立京葉工業高３年の自転車部の生徒２人（当時１７歳と１８歳）が違法駐車の乗用車に衝突して死亡した事故で、千葉県警交通捜査課と千葉西署は２１日にも、男性運転手（３１）を自動車運転過失致死と道路交通法違反（駐車禁止）容疑で書類送検する方針を固めた。
事故時に乗車していなかった運転手を自動車運転過失致死容疑で立件するのは極めて異例。交通事故厳罰化の流れを考慮したとみられる。
県警はこのほか、生徒の監督責任を怠ったとして３０代と４０代の自転車部の男性顧問２人を業務上過失致死容疑で、死亡した生徒２人を道交法違反（安全運転義務違反）容疑で、それぞれ書類送検する。
これは厳しいかなと・・・。
駐車違反は当然してはいけないと思います。しかし、駐車場がないのも現状です。
駐車場に止めたくてもとめられない時もあります。
しかも自転車がぶつかり亡くなるというのは、じぶんが運転していたら、わかりますが、止まっていてはそこまでは、危険予知といっても難しと思います。
いけない事はいけないです。しかし、あまり厳しくすると、とても自動車を運転するのにリスクが高くなります。
駐車禁止の取り締まりも厳しくなり、駐車場の確保の方は全く無関心の状況です。
ルールは守れて初めてルールだと思います。無理難題を運転手に行っても厳しいです。
ただ、そうといても駐車違反は違反です。絶対にしないように気をつけようと思います。
千葉市美浜区美浜の市道で昨年７月、県立京葉工業高３年の自転車部の生徒２人（当時１７歳と１８歳）が違法駐車の乗用車に衝突して死亡した事故で、千葉県警交通捜査課と千葉西署は２１日にも、男性運転手（３１）を自動車運転過失致死と道路交通法違反（駐車禁止）容疑で書類送検する方針を固めた。
事故時に乗車していなかった運転手を自動車運転過失致死容疑で立件するのは極めて異例。交通事故厳罰化の流れを考慮したとみられる。
県警はこのほか、生徒の監督責任を怠ったとして３０代と４０代の自転車部の男性顧問２人を業務上過失致死容疑で、死亡した生徒２人を道交法違反（安全運転義務違反）容疑で、それぞれ書類送検する。
これは厳しいかなと・・・。
駐車違反は当然してはいけないと思います。しかし、駐車場がないのも現状です。
駐車場に止めたくてもとめられない時もあります。
しかも自転車がぶつかり亡くなるというのは、じぶんが運転していたら、わかりますが、止まっていてはそこまでは、危険予知といっても難しと思います。
いけない事はいけないです。しかし、あまり厳しくすると、とても自動車を運転するのにリスクが高くなります。
駐車禁止の取り締まりも厳しくなり、駐車場の確保の方は全く無関心の状況です。
ルールは守れて初めてルールだと思います。無理難題を運転手に行っても厳しいです。
ただ、そうといても駐車違反は違反です。絶対にしないように気をつけようと思います。
